Problemen bij de renovatie van de Oostlijn liggen voor een deel aan de aanpak van de gemeente. Dit staat in het vandaag verschenen rapport van de Amsterdamse rekenkamer over de voortslepende vernieuwing van de Oostlijn. Ambtenaren verzwegen soms grote moeilijkheden voor wethouders, en wethouders waren niet altijd open naar de gemeenteraad. Ook heeft de gemeente steeds een zeer slechte relatie gehad met de aannemers die de werkzaamheden uitvoerden.Volgens de rekenkamer is een andere manier van denken nodig, waarbij betrokken gemeentelijke diensten beter moeten samenwerken. In 2018, negen jaar later dan gepland, zal de Oostlijn klaar zijn. Voor de renovatiekosten van de Oostlijn was een bedrag van 171 miljoen euro begroot. Dit bedrag is inmiddels verdubbeld tot 360 miljoen euro.