Gisteren kondigde de Onderzoeksraad voor Veiligheid een grootschalig onderzoek aan naar de veiligheid op Schiphol. Volgens Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) was er vorig jaar zeventien keer sprake van een zogenaamde ‘runway incursion’. Dit aantal daalt al jaren, maar wat niet daalt is het aantal doorstarts of ‘go arounds’. Goed nieuws: Schiphol heeft een nieuw systeem dat luchtverkeersleiders waarschuwt als een vliegtuig een landing moet afbreken. Luchtverkeersleiders kunnen zo eerder anticiperen op eventuele gevaarlijke situaties. Wereldwijd een uniek systeem.
Joost de Bruin is luchtverkeersleider op Schiphol en vertelt in Ritme van de Stad precies hoe het systeem werkt:
