Amstelveen wordt slechter bereikbaar met het openbaar vervoer door het akkoord tussen het rijk, de provincie Noord-Holland en Amsterdam over de Zuidas dat vandaag is gepresenteerd. De tunnel die er komt voor de A10 betekent het einde van lijn 51, de sneltram die – deels als metro – van Amstelveen naar Amsterdam CS rijdt. Het is ook de definitieve doodsteek voor de lang gekoesterde ambitie de Noord/Zuidlijn op termijn te verlengen naar Amstelveen. Dit betekent ook het einde van de Amstelveenboog, de bocht die het spoor van de sneltram maakt om van en naar Amstelveen te rijden. Daarmee houdt lijn 51, die 60.000 passagiers per dag vervoert. AmsterdamFM sprak met Carl Berlage, inwoner van Amselveen, en vroeg wat het verdwijen van lijn 51 voor effect heeft op de bewoners.
