Openbaar Vervoersbedrijf GVB maakt vanaf vandaag gebruik van een nieuw soort metro, genaamd de Metropolis. Van deze metro gaan er in totaal 28 rijden. De Metropolis zal voor de komende decennia de basis vormen voor het metrovervoer in Amsterdam. De Metropolis is de modernste metro van Europa en zal de huidige ruim 35 jaar oude metro vervangen, de zogenoemde Zilvermeeuw.
De introductie van de Metropolis werd ruim een maand geleden uitgesteld vanwege een onverwachte hapering aan Trein-TV, het monitoringsysteem dat de bestuurder nodig heeft om volgens de veiligheidsregels te kunnen vertrekken. Leverancier Alstom heeft samen met de gemeente Amsterdam en GVB een goede tijdelijke oplossing gevonden en werkt aan een structurele oplossing. De definitieve oplossing volgt in 2017, wanneer de 35 jaar oude metro infrastructuur door de gemeente volledig gemoderniseerd zal zijn.
