De gemeenteraad wil af van de productie van giftige brandstof in de Amsterdamse haven. Er wordt benzine en diesel gemaakt die zo smerig is dat het in de Europese Unie verboden is, maar deze wordt daarna wel getransporteerd naar Afrikaanse landen waar regels minder streng zijn. De productie van deze zogenaamdeRead More

We hebben ze waarschijnlijk allemaal wel eens zien liggen: de enorme cruiseschepen aan het IJ, bij de Passenger Terminal Amsterdam. Wethouder Ollongren deed een opvallende uitspraak: ze moeten daar weg. Het verdwijnen van de cruiseschepen in de binnenstad moet een deel van de overlast van toerisme terugdringen, en de wegRead More

De Amsterdamse haven heeft er een record bij: maandag kwam het langste schip ooit binnen. Het schip, de Solitaire, is bijna 400 meter lang, en dat is net zo lang als de sluis waar het doorheen moest. Volgens het Havenbedrijf verliep de doorgang soepel. Rijkswaterstaat is al bezig met hetRead More

Het Havenbedrijf wil een strengere handhaving op regels tijdens evenementen op Ruigoord. Afgelopen zomer bleek daar veel aan te schorten zoals onvoldoende toegangscontrole en geen voorlichting aan bezoekers over het drugsbeleid. Ook was er maar één douche voor 350 campinggasten die uiteindelijk door de GGD buiten gebruik werd gesteld omdatRead More

  Inpakken en wegwezen! Dat geldt voor de meeste boten op de laatste dag van Sail 2015. Maar zo simpel is dat natuurlijk niet. Het Havenbedrijf heeft tijdens Sail de handen vol aan al het verkeer over water. In Live op Sail sprak AmsterdamFM met Erwin Sandburg, Projectleider Sail Havenbedrijf Amsterdam.